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市场通路

Pitt河桥

Pitt河桥于2009年秋建成通车,显著促进了三联市(Port Coquitlam、Coquitlam和Port Moody)和大温哥华的东西交通以及航空与港口运输。

pitt河桥:

  • 有三条横跨皮特河的西行车道和四条东行车道,把Pitt Meadows与三联市和大温哥华连在一起
  • 通航净空最高为16米,桥上设有自行车道和人行道
  • 新桥的设计还留出了加设第八条车道的余地,专门用于HOV(高载客车)或未来捷运交通。

资料来源:Gateway Project

Golden Ears Bridge桥

Golden Ears Bridge桥让Pitt Meadows成为低陆平原的地理和人口中心,85%以上的人口位于27公里半径内,并享有便利的交通。

Golden Ears Bridge桥建成于2009年夏,横跨菲沙河,贯通南北交通并开辟贸易市场,缩短了前往三个美国边境站的交通时间。

Golden Ears Bridge桥:

  • 是一座横跨菲沙河的六车道桥梁,长一公里,连接Pitt Meadows与Langley和素里Surrey。
  • 在机动车道的每一侧,都有两米宽的自行车道和人行道,并设有混凝土护栏
  • 设有电子收费系统,驾驶者过桥付费不需停车。

资料来源:TransLink

交通

1号公路(加拿大横贯公路)

加拿大横贯公路(1号公路)为东西走向,穿越大温哥华的大部分地区,包括兰利(Langley)、素里(Surrey、Coquitlam)、本拿比(Burnaby)、北温哥华(North Vancouver)、西温哥华(West Vancouver)和温哥华。1号和1A号公路由不列颠哥伦比亚省交通厅所有,由Mainroad Contracting Limited维护保养。

从Pitt Meadows经由金耳桥,大约五分钟就能抵达加拿大横贯公路。这条公路是穿越不列颠哥伦比亚省的主要东西走向编号路线。它四通八达,贯穿全省,与所有主要南北线路交汇。

有关1号公路 – 加拿大横贯公路的信息,以及交通摄像头上的公路交通状况,请访问网站

7号公路(Lougheed公路)

7号公路又称Lougheed公路,东西走向,以温哥华/本拿比交界处为起点,连接伯纳比、Coquitlam、Port Coquitlam、Pitt Meadows和Maple Ridge。7号公路由不列颠哥伦比亚省交通厅所有,由Mainroad Contracting Limited维护保养。

7号公路的大部分路段称为Lougheed公路,是1号公路之外又一条贯穿不列颠哥伦比亚省低陆平原的路线。出入受管制的1号公路沿菲沙河南岸延伸,7号公路则沿北岸延伸。

有关7号公路 – Lougheed公路的信息,请访问网站

7B公路(玛丽山Mary Hill支路)

7B公路又称玛丽山支路(Mary Hill Bypass),长九公里,东西走向,穿过Port Coquitlam,把Pitt Meadows和Lougheed公路与1号公路(加拿大横贯公路)连接起来。

它由不列颠哥伦比亚省交通厅所有,由Mainroad Contracting Limited维护保养。

有关7B公路 – 玛丽山Mary Hill Bypass支路的信息,请访问网站

15号公路

15号公路为南北走向,长20公里,穿过色雷,把美加边境与加拿大横贯公路连接起来。它又称176号街和太平洋公路。它由不列颠哥伦比亚省交通厅所有,由Mainroad Contracting Limited维护保养。

这条公路是从Pitt Meadows到美国边境站的三条线路之一。不到30分钟就能抵达太平洋公路边境站。

有关15号公路 – 太平洋公路的信息,以及交通摄像头上的公路交通状况,请访问网站

资料来源:TransLink

港口

Deltaport港

TSI Terminal Systems与温哥华菲沙港务局(Vancouver Fraser Port Authority)签订了经营Deltaport港的长期租赁协议。该码头能容纳最大的漂浮货柜船,并有双吊车龙门起重机,以及特超巴拿马型船起重机、三个泊地和先进的电脑系统。Deltaport港遵循港口设施安全规则(ISPS)。

资料来源:TSI Deltaport

大温哥华港

大温哥华港是加拿大最大最繁忙的港口,充满活力,是国内和国际贸易以及旅游业的通道,也是增强加拿大经济的主要经济力量。

大温哥华港是北美第四大吨位港,有28个主要海运货物码头和三条1级铁路,向国际运输界提供全面的设施和服务。

大温哥华港的深海码头几乎不受吃水深度限制,能容纳特超巴拿马型船和码头铁路设施。港口的淡水设施向汽车业和沿海林业以及短途海运提供整合式服务。大温哥华港是温哥华-阿拉斯加游船业的船籍港。

资料来源:大温哥华港

鲁伯特王子港

鲁伯特王子港是北美最深的天然全年不冻港。内港入口深度介于34到44米。现有泊地深度介于5到20米。新的货柜码头泊地深度将扩展到16米,容纳8,000 TEU货柜轮绰绰有余。

最长的大陆横贯铁路之一和最长的大陆横贯公路之一把鲁伯特王子港与北美其他地区连接起来。鲁伯特王子市是加拿大国铁进入北美大陆的顺畅纽带。加拿大国铁符合美国1级铁路的定义,是北美唯一一条横贯大陆的铁路。加拿大国铁有多个进入美国中西部的纽带,且范围延伸到墨西哥境内。加拿大横贯公路把鲁伯特王子市与北美其他地方相连,阿拉斯加公路则把该市与北方相连。

资料来源:鲁伯特王子港务局

美国边境站

Pitt Meadows附近有四个美国边境站,距离其中三个仅有30分钟车程。主要的汽车边境站是和平拱门边境站,全天24小时开放。主要商用车边境站是太平洋边境站,每周七天全天24小时对商用车辆开放。

太平洋边境站

  • 地点:第176街(15号公路)
  • 商用卡车边境站:是(全年无休)
  • 免关税:是
  • 网络摄像头

Aldergrove边境站

  • 地点:经由第264街(1号公路附近)
  • 商用卡车边境站:是(周一至周五上午8点到下午5点)
  • 免关税:是
  • 网络摄像头

Sumas边境站(经由Abbotsford)

  • 地点:距1号公路3公里
  • 商用卡车边境站:是(周一至周五上午8点到下午5点)
  • 免关税:是
  • 网络摄像头

和平拱门

  • 地点:距1号公路3公里
  • 商用卡车边境站:否
  • 免关税:是
  • 网络摄像头